ももんがの部屋

2018年6月29日金曜日

シートの隙間にクッションを装着

シート横の隙間はモノを落としやすいです。
こんな隙間を埋めるだけのクッションがありました。

早速装着です。
これでもう隙間に物を落とすことななくなりました。

2018年6月28日木曜日

ドラクエローソン

観光地では目立たない地味な色にするコンビニがありますが逆ですね。

中もドラクエ仕様でした。 @秋葉原

2018年6月27日水曜日

ボルトカバーの装着

プチDIYです。

ナンバープレートのボルトは長いこと車に乗っていると錆が発生することが多いです。
ステンレスやチタン製のボルトに交換することも考えましたが、もっとお手軽にボルトカバーをつけて目立たなくすることにしました。

近所のホームセンターで150円で購入しました。
サイズはM6になります。

ボルトに被せるだけで目立たなくなりました。

2018年6月24日日曜日

フォレスターの内装はコストダウンのためか、レヴォーグ等とも共通ですが決して安っぽさを感じさせるものでは無いと思っています。

ただ、一番目につくMFDのアッパーパネルだけは何故かプラスチック感満載です。
ここは皆さん不満に思うようで、みんカラを見ているとソフトパッド加工＋スティッチの入ったMFDアッパーパネルがあることを知りました。

なので、早速部品を取り寄せて交換することにしました。
フォレスターの内装はシルバーのスティッチなので、同色の物を購入しました。
部品番号：66067SG010　S207用MFDアッパーパネルだそうです。

まず、MFD手前のボードを外します。
普通に引いたのではビクともしませんので、穴に結束バンドを通して、それで手前に引けばかんたんに取り外せます。

奥の二つのネジを外します。手前の二つのネジは取り外さなくて大丈夫でした。

MFDが取れました。外す前にコネクションケーブルを外すのを忘れずに…

左右2か所のネジを外してMFDをアッパーパネルから外します。

MFDの固定するための台座を外して、新しいアッパーパネルに移植します。

爪ではまっているだけなので1か所づつ、内装はがしを使って取り外していきます。

後は逆の順番で組み立てるだけです。

取替前後の写真ですが、違いが分かりますか？

写真以上に内装に統一感ができて非常に満足しています。

値段も2500円とリーズナブルです。

まあXTには始めから装着しておいても良いと思うのですが…

2018年6月23日土曜日

中華ナビソフト編(その3)

ここまで中華ナビを紹介してきましたが、肝心のナビの使い勝手を説明したいと思います。
ナビは主にYahooカーナビを使用しています。
画面はこんな感じで、普通のナビと何ら変わりません。
ジャイロを搭載していないので信号待ちなどをしているときに時々方向があさっての方を向く時がありますが、走りだせば正しい向きに直ります。衛星のつかみも良いので案内の精度は必要十分です。まだ長いトンネルは使用していないのでGPSの電波が届かない時の精度はまだよくわかりません。

中華ナビの画面解像度は横1000×縦600と非常に変則（ドットも微妙に横長）なのと、今どきのスマホではありえないぐらい解像度が低いです。

但し解像度は低いですが、車で移動しながら使用するので逆に細かい解像度は必要ないのか十分に見やすいです。

不満点は、上部にステータスバー、さらに目的地を入力する部分がその下に鎮座して、縦側の情報量が少ないところをさらに削ってしまっているところです。
Yahooさんもこんな低解像度は想定していなかったと思いますが、この部分を使っていないときは表示させない、もしくは非表示にできるなど改善してほしいです。

目的地を入力すると、案内画面になります。
先ほどの目的地の入力部分は消えますが、今度は下側に到着予想時刻・距離が表示されるようになり、相変わらず縦側の情報量は変わらないです。

左の交差点案内部もかなりの面積を占めており、ますます情報量が減ります。
文字も大きくなるような…

表示するとか、しないとか選べるようになると良いですね。
なんだかんだ言っても★★★★★です。

2018年6月21日木曜日

カップホルダーにメッキリング取付

フォレスターはエアコンの吹き出し口等、シルバーの縁取りがあります。
シフトレバーの周りはメッキリングが装着されていて、ピアノブラックとも相まって良いアクセントになっていると思います。

ところがカップホルダーに関しては、他のスバル車とも違いスライド式の蓋もメッキリングも何もなく、ここだけ非常にさみしい感じに思っていました。

ネットで調べるとここに装着するメッキリングがあることを知り、早速装着してみることにしました。シールをはがしてくっつけるだけです。完全に固定されるまでしばらくテープで押さえておきました。

初めから装着されているように全く違和感がないです。
むしろ装着後の方が自然な感じがしますので、完全に自己満足アイテムですね。

2018年6月20日水曜日

ETCの取付

ディーラからはETC2.0を勧められましたが当方の環境では選ぶメリットがまったくありません。なのでこちらも自分で取り付けることにしました。

運良く本体と純正の取り付けキットがセットになっていたものがヤフオクで出品されていましたの、それを購入しました。もともとはBRレガシィで使用してたとのことですが、フォレスターにも合います。

常時電源とACC電源とGNDが必要なので15ピンのオプションコネクタから取り出すことにします。のれん分けハーネスも300円でヤフオクで入手。